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近日，“阿姆斯特丹”轮在烟台港单航次装卸商品车9135辆，其中卸船4459辆、装船4676辆，创山东口岸外贸商品车单船作业量新高。作为山东港口的商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港在2022年实现商品车运量41.1万辆、同比增长38%创历史新突破基础上，持续放大“以航线聚货源、以货源增航线”磁吸集聚优势，助力叫响山东港口在汽车物流链和产业链中的特色品牌影响力。

“阿姆斯特丹”轮作业期间，烟台港滚装物流公司与烟台海关等口岸部门密切协作，综合运用“船边直提”“抵港直装”等便利化措施，提升通关效率，同时制定专船作业方案，科学调配生产要素，最大化压缩船舶在港停泊时间，全面打通集疏港、堆存、上下船全链条快速通道，为客户提供“响应快、反馈快、解决快”“服务全、措施全、标准全”三快三全服务，优质高效完成 9135辆商品车装卸发运任务，得到船方及客户高度评价，进一步擦亮“全国服务最好的汽车码头”特色品牌。与此同时，烟台港滚装物流公司与蓬莱港公司跨港区高效联运、协同发力，携手完成“陶波湖”轮3900辆通用汽车装船作业，在港口资源互补、各港区综合服务提级等领域实现新年生产开门红。

近年来，山东自贸试验区烟台片区依托烟台“五关十港”的优势资源，率先建立“区关港铁”联动创新定期会商机制，加强与港口联动发展、融合发展，积极推进跨境贸易便利化，加快培育外贸新业态新模式，助力港口由装卸港向枢纽港、贸易港、金融港加速转型。机制自运行以来，累计形成贸易便利化领域省级以上制度创新成果36项，其中9项在全省复制推广，依托西港区40万吨级矿石码头和30万吨级原油码头重大基础设施，发挥“大码头+大保税+自动化”集聚效能，获批关检合并后全国首个保税混铜试点，创新监管保税原油混兑业务，打造全球矿产品保税混配中心，2022年混配总规模突破1000万吨、进出口额达200多亿元。

责任编辑：赵峻生

审校：赵伟业